запчасти для дайхатсу апплаус 1 модификации:есть с кузова - двери задние, со стеклами и без стекол,крылья передние,капот,дверь багажника со стеклом,бампера перед/зад,обивки для дверей,фара передняя правая,зеркало заднего вида, механика правое,стеклоподьемники электрические задние.по салону - сидения перед/зад,торпеда,бнзонасос в сборе,генератор,магнитола с mp 3.движка,кпп,ходовой,радиатора - нет!
...Полный текст

izerkalo.ru/stekla-price/daihatsu/zerkalo-DAIHATSU-APPLAUSE-APPLAUSE.html для боковых заднего вида

Сколько стоит родиатор охлождения для дайхатсу Апплаус хэчбэк 91года ион е.мой контактный номер80445300962

радиатора нет

Сколько стоит родиатор охлождения для дайхатсу Апплаус хэчбэк 91года ион е.

autoglass-market.ru/steklo_na_daihatsu/applause/vetrovoe/

steklozamena.ru/lobovoe_steklo_daihatsu_applause_4d_sed_89-.html

planetaglass.ru

а что ты ее уже разбил? Вроде недавно спрашивал про !

нет,не разбил.просто вторая ржавая была.ее по запчастям

продается дайхатсу апплаус 1991 гв на запчасти! практически целый, не битый. есть не рабочий двигатель. есть мкпп 2 шт. салон. торпеда, просто и с приборами. мозги. двери. фары. стоп- сигналы. бампера передний и задний. крылья. зеркала заднего вида.капот. сцепление-механика. облицовка радиатора. крышка багажника со стеклом. стартер генератор рулевые рейки по ходовой есть запчасти ремни безопасност
...Полный текст

нужно переднее стекло

planetaglass.ru есть стекла

лобового стекла тоже нет, но есть фирмы которые делают на заказ. в инете есть. про реактивную тягу не знаю. можно тоже в инете посмотреть partscatalog.ru или exist.ru там только зарегиться нужно и запрос сделать

привод левого колеса

реактивная тяга

почти подарю запчасти для апплауза-91г

нужны задние стойки!почем? и телефон если можно!

Это немного проблемно . ибо сдаю на утилизацию и как бы надо самому прикатить , хоть на шнурке , типа . Задние стойки у меня самодельные под вазовские патроны и пружины от десятки( где -то тема в инете валяется ) зато могу предложить глушак из нержи ну и так кой чего поснимать , ещё едет компьтер из германии куплен на ебэе , но уже как бы без надобности и трамблер.

а почему на полную утилизацию а не частично?и что за компьтер?

дык а нафиг она кому нужна , продать нереально ибо такая машинёшка у нас ( Великий Новгород) одна , 20 лет немалый срок , тут-там крылышки подгнивают , радиатор пару трубок уже выломал перепаял ,двери в углах подвспучило, и компъютер ( контроллер управления впрыском то бишь инжектором) вроде накрылся,чо и привело мну к кардинальному решению, на передних рычагах тоже шаровые передел
...Полный текст

3 я на ходу

ага , помню почти такую же афоризму времен начала иномаркизиции рассеи : зачем покупать иномарку ? лучше три наших , одна в работе , одна в ремонте , третья в розыске :) , лан удачи в дайхацувождении , я похоже слезаю с этой кобылки , хотя хотелось бы ещё поездить и не ней , но увы револьвер не дал осечку и лошадка умерла без лишних мучений.

понятно у меня две машины на разборе

понятно тогда извини

не успел дописать .. короче , комрады , собираюсь утилизировать , но могу снять чё нужно , только быстренько , есть самодельный глушак из нержи , вся магистраль до банки катализатора включая резонатор и сам глушитель самделал для себя отъездил 3 года как новое всё. Прицепное со съемным крюком фирменное ( без колодки разъемов, оную оторвал гед-то , ну да это фигня )

DAIHATSU YRV turbo черного цвета 4WD , M211G, 2000г.
в поисках::: передний бампер, левая передняя фара, крыло левое переднее, передняя противотуманка, решетка радиатора, и подкрылок!!!
желательно в Москве!!!! спасибо всем читающим и откликнувшимся!!!
очень опечалена нелепой аварией!!(((

Farewell. История моей Ферозы. Привет-привет.Позавчера я продал Ферозу ! Напишу всё-таки пару слов (хотя многих это и не порадует) :14 месяцев назад я купил Ферозу ЕЛ-2 Ф300, 92-го года рождения, после двух хозяев, тёмно-зеленую, с жестким верхом, 132ткм пробега, не битую, с механическими муфтами. Ездила она неплохо....Проехал 36ткм. Раз пять-семь участвовал в соревнованиях, остальное время машина
...Полный текст

из опыта эксплуатации праворулек
могу сказать что столько вкласть за 36тыков в машину с таким пробегом - это ООООчень много...имха..останеца при мне.

Re: Farewell. История моей Ферозы. : Сегодня Наиль спросил, куплю-ли я ещё раз Ферозу... Гы :)--- Машина просто проблемная попалась, и слишком уж много ей пришлось вытерпеть, это же всё таки не танк, хоть и произошел от военного джипа...

а у кого как Роки (Фероза) грееться
встречаю уже 2го человека у которого она не догреваеться при обычной эксплуатации..причем термостат был заменен на оригинал но эффекта не дало...правда потом для страховки он поставил радиатор от автоматного на механику..

Записывай в статистику еще две ферозы
до отметки вертикального положения стрелка доходит крайне редко, может быть только в больших пробках.

Re: а у кого как Роки (Фероза) грееться
: встречаю уже 2го человека у которого она не догреваеться при обычной эксплуатации..--- так перегревается или всё таки недогревается?причем термостат был заменен на оригинал но эффекта не дало...правда потом для страховки он поставил радиатор от автоматного на механику..--- с управлением вентилятора что то в смысле сделал?

разве я написал ПЕРЕ? :)))
: причем термостат был заменен на оригинал но эффекта не дало...правда потом для страховки он поставил радиатор от автоматного на механику..: --- с управлением вентилятора что то в смысле сделал?я не знаю что он делал с управлением вентилятора..но то что я видел - это радиатор от автоматической трансмиссии - т.е. бОльший ..на вапрос "???собсно" - ответ "И
...Полный текст

Re:
версии долгого прогрева следующие: 1) у многих Фероз стоит устройство подогрева мотора (под капотом стоит блестящий бочонок над левым крылом). А это +5 литров антифриза, которые тоже надо нагреть, т.е. требует дополнительного времени. 2) Термостаты тоже бывают разные, т.е. условно говоря "летние" и "зимние", с немного разной температурой открывания, например летний скажем
...Полный текст

Re: а у кого как Роки (Фероза) грееться
: встречаю уже 2го человека у которого она не догреваеться при обычной эксплуатации..--- так перегревается или всё таки недогревается?причем термостат был заменен на оригинал но эффекта не дало...правда потом для страховки он поставил радиатор от автоматного на механику..--- с управлением вентилятора что то в смысле сделал?

Terrios - достойный агрегат? Попинайте.
Интересуюсь данным агрегатом года так 98. Что скажете про сильные/слабые стороны? Какие отзывы?

Плюсы и минусы Териоса
расписаны довольно хорошо во всех инфах по данной модели.В том числе и в данной конфе есть ссылки.Териос - он же Тойота Ками. Отличается только пластиковой решёткой радиатора и символикой. Отсюда следуют выводы по надёжности узлов и агргатов. Внешне красив, но может поазаться, что длявседорожника высоковат. Впрочем,для внедорожников марки Дайхатцу высота - отличительная осо
...Полный текст

Датчик температуры на Апплаус
Привет, Подскажите плс где находится ентот датчик на апплаусе 91 гв. Смотрел на радиатор - не нашел.Заранее спасибоАрутр

Re: Датчик температуры на Апплаус
Их два на самом деле. Тот, что используется для показа температуры стрелкой на приборной панели расположен на задней части мотора (со стороны салона) чуть ниже впускного коллектора левее (если стоять передом к капоту машины) в сторону генератора, от него отходит 1 провод. Есть второй датчик, по которому компьютер определяет текущую температуру двигателя. Он наход
...Полный текст

как же тогда срабатывает вентелятор?
по-моему проблема именно в том, что вентелятор не срабатывает, потому что термостат вроде срабатывает. Вчера хотел проверить эту гипотезу, но не нашел датчика. Артур ЗЫ. Был на товоем сайте - очень понравилось! Гуд так держать. Побольше бы таких.

про вентилятор
Схема включения вентилятора такая: датчик включения вентилятора - реле включения мотора вентилятора - собственно сам мотор вентилятора. Проверить датчик включения просто - отключаем от него провод и сажаем этот провод на массу, если моторчик заработал, то значит дело в датчике, если тишина, то далее проверяется реле включения моторчика вентилятора (снять, прозвонить тестером, прове
...Полный текст

Re: про вентилятор
: Схема включения вентилятора такая: датчик включения вентилятора +++++++++++ так в этом то и вопрос - где этот датчик?? обычто он находится на радиаторе, но там его нет. Следуя логиге второе место где он должен находиться это блок целиндров, но там этих датчиков дофига - какой из них включает вентилятор не знаю. Проверить работу датчика не проблем - поблема найти этот датчик.С
...Полный текст

где искать этот датчик
тут тебе Napp скорее скажет, а я могу посоветовать пройтись по проводке от вентилятора до реле, а от него до датчика :) У меня этот датчик похож на болт на 17 с залитой верхней плоскостью св. зеленой эпоксидкой и из неё торчит черный провод ~ 3мм диаметром и разъемчик недалеко. У меня он вкручен в термостат и вообще он самый крупный из всех имеющихся там датчиков.Удачи в по
...Полный текст

Need Запчасти на Terios! Народ ! Подскажите пожалуйста где можно достать запчасти на Daihatsu Terios подешевле? Нужно много, жестянка, бампер, радиаторы и т.д. Может, кто может привести под заказ? Мыльте sergei@mitino.ptt.ru

Re: Need Запчасти на Terios! :)Изучал данный вопрос на предмет приобретения оных. Под некий красненький Териос, битый прошлой осенью в Митино. ;)Только на заказ,поверьте мне, минимум 10 дней.Цены - радиатор (там ИМХО АКП) - 250 уе самый дешёвый Фара в сборе 350, так как там встроенный механизм корректораКрыло - от 170Передок - от 100Аёрбэг - 890, если вставлять и 100 - если зашить, как будто он та
...Полный текст

а можно попдробнее про Владик
кто и как кинул. в мыло djenden###pochtamt.ru

Ну, вот приобрел Ферозу и поимел массу вопросов SOS
Судя по всему, переключатель с буквами "H" "N" "S" слева от руля это регулировка жесткости подвески. Но как это включается? Может черной кнопкой справа от переключателя? Тыкал и так и сяк, вроде все едино. Кроме того предыдущий хозяин сказал, что она вообще подключается не в салоне, а где он не знает так как ему поф
...Полный текст

Re:
--- Поздравляю с покупкой!И раз уж мы тут так откровенно обо всем беседуем, то какие отзывы о Ферозеной печке, моя что-то фигово греет, может термостат или термодатчик нагнулся (температура выше середины датчика даже в пробках не поднимается)--- это как раз и хорошо что стрелка стоит - система охлаждения функционирует как надо., или краник не до конца открывается??? --- греет плохо - вероятно
...Полный текст

Спасибо ;-))
*

привет всем! новый счастливый обладатель Надо было с этого начинать, извиняюсь. И стал я владельцем Аплауса, и теперь хочу побольше узнать про машину. Выпуск 90 года, 16кл. инжектор. Какой тип впрыска стоит? А то по сравнению с ВАЗовскими инжекторами половины датчиков на обнаружил. Пока впечатления самые-самые. При -35 заводилась с пол-оборота. Правда печка почти не греет - на месте еще куда ни шл
...Полный текст

Искренне поздравляю!
*Два года назад продал свою ласточку.Машина,конечно,уникальная.Если более-менее за ней следить,то будете ездить,пока не надоест.Единственная проблема - запчасти(Москва),что тоже относительно,т.к. НЕ ЛОМАЕТСЯ.По-поводу б/у присмотритесь к 90-й Королле(праворульной в том числе),как к "донору".В ИРВР есть одна фирмочка неплохая по Дайхатсу.Удачи!P.S. Тойода еще швейные
...Полный текст

Печка не греет наверно
из-за того, что система охлаждения засорилась, и естественно радиатор печки тоже. Если воздух дует, но прохладный, то наверняка именно так. Можно попытаться ёё промыть. Т.е. слить старый антифриз, залить российский антифриз и промывку для сист. охлаждения, погонять и слить. Залить ещё порцию российского антифриза (что бы прополоскать от остатков едкой промывки), погонять, с
...Полный текст

Проблемы с Фероза!
Привет всем из зубильной конфы!У меня друг купил Daihatsu Feroza 1991 г.в. и случилась следующая проблема: слетела клемма аккумулятора, машина была на сигнализации (как произошло - не понимаю), на капоте худлок заблокировался, друг из салона потянул за ручной привод открывания капота и оторвал его. Следовательно: ни открыть капот, ни завести машину мы уже неделю не можем.Подска
...Полный текст

Supersonic'у
Сочувствую. С замком - проблема серьезная.Попробуй посмотреть раздел KI в полной документации (которая на нем.) начиная с KI-22. Боюсь, снизу не доберешься, т.к. очень плотная компоновка агрегатов.Я бы исследовал крепление пластиковой решетки радиатора. Дешевле срезать аккуратно узлы ее крепления, чем курочить кузов. Решетку потом всегда закрепишь.

Re:Проблемы с Фероза!
Попробуй через прикуриватель подать 12 вольт ( с полярностью не напутай!). Потом ключ зажигания в положение "ACCY" - таким образом на плюс аккумулятора поступит 12 вольт (только не вздумай заводиться !) и сигналка включится, отключи худлок, а потом снизу ( из ямы, например ) пытаться дотянуться до замка капота или до остатков тросика.Удачи,Илья.

Правильно, я об этом у Макса написал тоже :) .

Re:Правильно
тоже, небось, радиоинженер :-)

По-моему,зажигание включать не обязательно
так как питание на прикуриватель идет независимо и постоянно, на сигнализацию - тоже. А вот как до замка добраться...Это не очень просто.

Re:По-моему,зажигание включать не обязательно
я по схеме Ферозы(Роки)"91 года смотрел, там на прикуриватель напруга в выключенном положении ключа не подается ( у меня, кстати, тоже так ), может у Вас по-другому? А как до замка добираться - не подскажу, машин у меня другой. Скорее всего надо снимать защиту картера и крючком каким-нибудь за замок дергать..

Понятно. У меня на Ферозе - всегда подано.
*

Пара вопросов по Ферозе
Привет всем.Есть вопросы: - Сколько должна жрать карбовая Фероза? ( у меня 15 литров город+трасса, ИМХО, многовато) Если меньше 15, то как настроить карб? (по данным не специализированного сервиса, который в нем, карбе, копался, там не работает заслонка , которая должна увеличивать обороты при прогреве, что похоже на истину, т.к. ей вроде все одно холодная или нет - держит
...Полный текст

про карбюратор
950 оборотов ХХ - это много, если верить данным (http://techdata.autocitychannel.com/r2/0223.htm), то д.б. 750 - 850, т.е. твоя машинка катается как-бы со все время вытянутым подсосом - отсюда и повышенный расход. Автомат холодного пуска устроен примерно так: есть биметаллический вакуумный переключатель (BVSV), который на холодном моторе подает вакуум на диафрагму, которая поворачи
...Полный текст

Большой пасиб, буду сегодня пробовать(_)
*

Re:
а ты где привод заднего дворника искала?Попробуй спросить у товарища KYB"а из RParts, я когда у него заказ делал - были у него в списке моторчики для дворников.